Vodič za električni motor od 50 KS: Veličine okvira, Amperi punog opterećenja i koraci odabira

Električni motor od 50 KS koji radi pri 1800 o/min na 460 V opskrbi privlači oko 65 A pri punom opterećenju, okreće osovinu od 2,125 inča i pričvršćuje se u NEMA 326T okvir. Ta četiri broja odlučuju hoće li zamjena doći preko vikenda ili će se pretvoriti u trotjedni inženjerski projekt.

Klasa od 50 KS, ili 37 kW izvan Sjeverne Amerike, najveća je veličina za centrifugalne pumpe, vijčane kompresore, ventilatore rashladnih tornjeva, transportne trake i procesne miješalice. Nalazi se točno na granici između malih i srednjih industrijskih strojeva, zbog čega je to i veličina u kojoj se NEMA i IEC specifikacije, 50 Hz i 60 Hz nazivne pločice i standardne u odnosu na inverterske vrijednosti najčešće zbunjuju.

Kupci koji 50 KS tretiraju kao jednu specifikaciju obično to kasnije plate. Konjska snaga utvrđuje samo snagu osovine. Ne govori ništa o struji koju će motor potegnuti, okretnom momentu koji može isporučiti, okviru na koji se postavlja ili kućištu koje mu je potrebno, a svaki od ta četiri detalja može se razlikovati između dva motora s identičnom oznakom od 50 KS.

Što znači 50 KS u kilovatima, amperima i okretnom momentu

Motor od 50 KS je stroj od 37 kW koji privlači 65 A pri 460 V i proizvodi otprilike 146 lb-ft okretnog momenta pri 1800 o/min. Kilovati opisuju izlaznu snagu, amperi opisuju što električni sustav mora isporučiti, a okretni moment opisuje što osovina zapravo može okrenuti.

Struja punog opterećenja brojka je koja određuje dimenzioniranje kabela, grijače startera i odabir prekidača, tako da je to prva brojka koja se povlači s pločice s nazivom ili podatkovne tablice proizvođača. Raspon između napona napajanja dovoljno je velik da se motor naručen za pogrešan ne može jednostavno ponovno priključiti na terenu.

Pojačala s natpisne pločice mogu sjediti 5 posto s obje strane tih tabličnih vrijednosti, što je važno jer su releji za preopterećenje postavljeni na slici s natpisne pločice. Motor s oznakom 62 A i jedan s oznakom 68 A trebaju različite elemente grijača iako se oba prodaju kao 50 KS.

Servisni faktor i temperatura okoline također mijenjaju korisni učinak. Servisni faktor od 1,15 uobičajen je na NEMA okvirima i dopušta kratkotrajno preopterećenje, dok su IEC motori obično ocijenjeni s 1,0 s izolacijskim sustavom klase F i porastom temperature klase B. Isti fizički stroj stoga može nositi dva vrlo različita obećanja.

Brzina i okretni moment: Zašto se motor od 50 KS pri 900 o/min ponaša kao drugačiji stroj

Konjske snage ostaju nepromijenjene preko broja polova, ali okretni moment ne: motor od 50 KS pri 900 o/min isporučuje dvostruko veći okretni moment osovine od motora od 50 KS pri 1800 o/min. Odnos je fiksiran okretnim momentom jednakim 5,252 pomnoženim s konjskim snagama podijeljenim s brzinom, i odlučuje može li se pogonski stroj spojiti izravno ili treba remen ili mjenjač.

Četveropolni motor od 1800 okretaja u minuti dominira sjevernoameričkom industrijom jer izravno odgovara 60 Hz, dok IEC ekvivalent radi 1500 okretaja u minuti pri 50 Hz. Motor od 60 Hz koji radi na opskrbi od 50 Hz pada na 1500 okretaja u minuti, tako da ventilator ili pumpa veličine izvorne radne točke više ne pomiču projektirani protok.

Tamo gdje stroj mora raditi s doista malom brzinom osovine, kao što je pužni transporter, pogon rotacijske peći ili ekstruder, motor od 50 KS obično je uparen s mjenjačem, a ne naručen kao okvir od 900 ili 1200 o/min. Motor niske brzine je veći, teži i skuplji po jedinici momenta, a teže ga je nabaviti kao rezervni.

NEMA 326T ili IEC 225M: Okviri za motor od 50 KS

Motor od 50 KS, 1800 o/min obično je okvir NEMA 326T ili IEC 225M do 250M, a njih dvoje se neće pričvrstiti na istu bazu bez adaptera. Promjer osovine, razmak otvora za nogu i ukupna duljina razlikuju se.

Pojedinosti okvira najvažnije su kod radova na rekonstrukciji. Postrojenje koje zamjenjuje četrdeset godina star motor od 50 KS moglo bi otkriti da je izvorni uzorak stopala zastario, a novi okvir 326T treba izbušenu adaptersku ploču ili izrađenu bazu. Određivanje proračuna za tu ploču daleko je jeftinije od otkrivanja neusklađenosti unutar prozora za isključivanje.

Odabir kućišta: TEFC, ODP i zaštita od eksplozije

TEFC je zadano kućište za motor od 50 KS u gotovo svakom industrijskom postrojenju i to je pravi izbor osim ako klasifikacija područja ili procesno okruženje ne govore drugačije. Otvoreni dizajni otporni na kapanje prežive samo na čistom, suhom unutarnjem zraku.

TEFC NEMA motori za industrijsku pumpnu drobilicu i rad na naftnim bušotinama Pregledajte seriju TEFC motora za zatvoreno hlađenje u općoj industriji, pumpe, drobilice, uljne bušotine i kočnice gdje se očekuje robusna usluga postrojenja. Pogledajte proizvod →

TEFC motor od lijevanog željeza od 50 KS pri 1800 o/min obično teži 600 do 700 lb (272 do 318 kg) ovisno o materijalu okvira. Aluminijski okviri štede na težini, ali drugačije prenose vibracije, zbog čega cementare, rudarske i kemijske tvornice ostaju s lijevanim željezom unatoč kaznama u rukovanju.

Pokretanje motora od 50 KS na pogonu promjenjive frekvencije

Standardni motor od 50 KS nije automatski prikladan za pogon s promjenjivom frekvencijom. Inverterski rad zahtijeva izolaciju nominalnu za izlaz pogona, prsten za uzemljenje osovine za preusmjeravanje struje ležaja i siguran raspon brzine dogovoren s proizvođačem.

Izlaz pogona nije čisti sinusni val. Brzo prebacivanje dovodi do prekoračenja napona na stezaljkama motora, a učinak raste s duljinom kabela. Iznad otprilike 100 stopa (30 m) neoklopljenog kabela, dv/dt filter ili izlazni reaktor postaju standardna praksa, a ne opcija.

Hlađenje je drugo ograničenje. Samohlađeni TEFC motor ovisi o ventilatoru montiranom na osovini, a taj ventilator gubi učinkovitost kako brzina pada. Kontinuirani rad ispod oko 30 posto osnovne brzine općenito zahtijeva zasebno napajani puhač ili inverterski motor izgrađen za širok raspon konstantnog momenta.

Niskonaponski trofazni indukcijski motor s promjenjivom frekvencijom serije YPT Za pogone s promjenjivom brzinom, ovaj YPT motor nudi dvostruku ventilaciju, raspon od 5–100 Hz i robusnu zaštitu za kontinuirani industrijski rad. Pogledajte proizvod →

Učinkovitost i isplativost: IE3 protiv IE4 na 4000 sati godišnje

S 4000 radnih sati godišnje, IE4 motor od 50 KS štedi otprilike 360 dolara električne energije u usporedbi sa starijom IE2 jedinicom, koja vraća premiju za učinkovitost u dvije do četiri godine po tipičnim industrijskim tarifama.

Postoci izgledaju neimpresivno, pa se upravo zato i ignoriraju. Dobitak od 1,1 bod između IE2 i IE3 iznosi 1400 kWh godišnje na jednom stroju od 50 KS ili oko 168 USD. Mala sama po sebi, ali stvarna kada tvornica radi njih dvadeset u tri smjene.

Točka opterećenja važna je jednako kao i klasa. Motor koji radi s 40 posto opterećenja gubi više zbog fiksnih gubitaka i lošeg faktora snage nego onaj koji radi s 75 do 85 posto. Metoda pokretanja dodaje još jedan trošak: pokretanje preko linije povlači struju šest do osam puta veću od punog opterećenja, što može izazvati naknade potražnje ili žalbe na pad napona od susjedne opreme. Praktično vodič za učinkovitost i zaštitu niskonaponskih motora vrijedi pročitati prije nego što dovršite specifikaciju.

Trofazni indukcijski motor visoke učinkovitosti serije IE4 Za energetski osviještene niskonaponske pogone, ovaj IE4 motor kombinira visoku učinkovitost, opcije robusnog kućišta i pouzdanu izolaciju namota za kontinuirani industrijski rad. Pogledajte proizvod →

Što provjeriti prije nego što naručite motor od 50 KS

Većina problema s motorom od 50 KS pri puštanju u pogon povezuje se s pojedinostima specifikacije, a ne greškom u proizvodnji. Kratka provjera prema natpisnoj pločici i upravljanoj opremi sprječava ih gotovo sve.

• Usporedite pojačala punog opterećenja s natpisnom pločicom s rasponom releja za preopterećenje, a ne samo s konjskim snagama.
• Provjerite broj okvira, promjer osovine i utor za klin u odnosu na postojeću spojku ili remenicu.
• Provjerite napon napajanja i frekvenciju te radi li postrojenje 50 Hz ili 60 Hz.
• Provjerite odgovara li kućište crtežu klasifikacije područja.
• Zatražite ispitanu učinkovitost i faktor snage pri 75 posto opterećenja, ne samo nazivnu klasu.
• Potvrdite je li motor nazivni za rad pretvarača ako je pogon planiran sada ili kasnije.
• Odredite vrijeme isporuke i odredite hoće li se rezervni ležajevi i brtve priključne kutije isporučiti s narudžbom.

Vrijeme isporuke je skrivena varijabla. Okviri od 50 KS od lijevanog željeza u nestandardnim naponima mogu raditi osam do šesnaest tjedana, zbog čega postrojenja s kritičnim radnim uvjetima drže rezervni na polici. Pregled načina na koji se usporedivi motori koriste u sličnim pogonima pomaže u postavljanju razumne rezervne politike, i instalirane motorne aplikacije u cementu, rudarstvu i kemijskim uslugama pokazuju koliko su često ti rezervni dijelovi zapravo potrebni.

Često postavljana pitanja o električnim motorima od 50 KS

Koliko ampera troši elektromotor od 50 KS?

Motor od 50 KS privlači 65 A pri 460 V, 130 A pri 230 V i 52 A pri 575 V pri punom opterećenju, prema NEC tablici 430.250. Stvarna struja s natpisne pločice može varirati za oko 5 posto, tako da zaštitu od preopterećenja uvijek treba postaviti prema natpisnoj pločici, a ne prema tablici.

Je li motor od 50 KS isto što i 37 kW?

Da. Jedna konjska snaga jednaka je 0,746 kW, tako da je 50 KS 37,3 kW, a proizvođači označavaju ekvivalentnu metričku vrijednost kao 37 kW. NEMA i IEC natpisne pločice opisuju isti izlaz osovine u različitim jedinicama.

Koji NEMA okvir je motor od 50 KS?

Motor od 50 KS, 1800 o/min obično je NEMA 326T s osovinom od 2,125 inča, dok verzije od 3600 o/min koriste okvir 284TS ili 324TS, a verzije od 1200 o/min koriste 364T. IEC ekvivalenti za istu ocjenu od 37 kW obično su 225M ili 250M.

Može li standardni motor od 50 KS raditi na pogonu promjenjive frekvencije?

Samo ako je predviđen za rad pretvarača. Standardni motori mogu tolerirati rad pogona s kratkim kabelima i umjerenim rasponom brzine, ali izolacijsko naprezanje, struje osovine i smanjeno samohlađenje pri maloj brzini čine motor s inverterom ili motor s odvojenom ventilacijom sigurnijim izborom za kontinuirani rad.