Kako se motori niskog napona mogu prilagoditi zahtjevima napajanja u različitim scenarijima i osigurati stabilan rad?

Zašto motori niskog napona postaju glavna izlazna oprema napajanja u više scenarija

U scenarijima koji zahtijevaju proizvodnju snage, poput poljoprivrednog navodnjavanja, industrijske proizvodnje i opreme za kućanstvo, Motori niskog napona postupno postaju glavna energetska oprema zbog svoje sigurnosti, fleksibilnosti i lakoće održavanja. Njihova osnovna prednost najprije leži u sigurnosti: motori s niskim naponima obično imaju nazivni napon od 220 V ili 380V, koji je u skladu s većinom civilnih i industrijskih osnovnih standarda napajanja. Nema potrebe za dodatnom opremom za transformaciju visokog napona, što ožičenje i rad pojednostavljuje, a rizik od električnog udara daleko je niži od rizika motora visokog napona. To ih čini posebno prikladnim za scenarije kućanstava kojima upravljaju neprofesionalci ili uska okruženja radionice. U smislu prilagodljivosti, motori s niskim naponima pokrivaju širok raspon snage (od nekoliko stotina vata do nekoliko stotina kilovata), koji se mogu točno podudarati s potrebama energije različite opreme-motori niskog napona u malim moćima (poput 500W-2KW) mogu voditi malene vodene pumpe, a drugi sitnice, a drugi sitni liniju), dok su srednji i visoki motociklisti. transport. Uz to, struktura motora niskog napona relativno je jednostavna, s niskim troškovima zamjene i održavanja za temeljne komponente (poput statata, rotora i ležajeva). Svakodnevno održavanje ne zahtijeva profesionalni tim; Potreban je samo redoviti pregled ožičenja i podmazivanja, što značajno snižava prag za upotrebu. Istodobno, s poboljšanjem standarda energetske učinkovitosti, moderni motori niskog napona također su postigli značajne proboje u očuvanju energije. Pod istom snagom, njihova potrošnja energije je 10% -15% niža od one u tradicionalnim motorima, uravnotežujući ekonomiju i zaštitu okoliša, čime su široko prilagodljivi zahtjevima energije u više scenarija.

Specifikacije ožičenja i zaštita od preopterećenja Konfiguracija motora niskog napona u poljoprivrednoj opremi za navodnjavanje

Oprema za navodnjavanje poljoprivrede (kao što su pumpe za navodnjavanje i prskalice) ima izuzetno visoke zahtjeve za stabilnost motora niskog napona. Ispravne specifikacije ožičenja i konfiguracija zaštite od preopterećenja ključne su za osiguranje sigurnog rada opreme. Postupak ožičenja mora strogo slijediti specifikaciju „trofaznog četverožičnog sustava“: Ako je motor trofazni motor od 380 V, tri žive žice trebale bi biti povezane s U, V, W terminalima bloka motornog terminala, neutralnoj žici do N terminala, a uzemljena žica trebala bi biti povezana s oštećenjem motora ili električnim oštećenjima. Tijekom ožičenja, osigurajte da su terminalni vijci zategnuti, a krajevi žice zamotani izolacijskom trakom kako bi se spriječilo kratke spojeve uzrokovane infiltracijom kišnice ili vlage (poljoprivredni scenariji uglavnom su operacije otvorenog zraka, pa bi dodatni vodootporni poklopac trebao biti ugrađen izvan spojne kutije). Konfiguracija zaštite od preopterećenja trebala bi se temeljiti na napajanju opreme za navodnjavanje i parametara motora: Prvo, treba instalirati zaštitni zaštitnik (poput toplinskog releja), a njegova nazivna struja treba postaviti na 1,1-1,2 puta veću od nazivne struje motora. Kad je opterećenje motora previsoko zbog začepljenja fluktuacije pumpe za navodnjavanje ili napona, zaštitnik preopterećenja može odsjeći napajanje u roku od 10-30 sekundi kako bi se spriječilo izgaranje motora. Drugo, može se uskladiti zaštitnik faznog kvara. Poljoprivredno napajanje sklone su kvar faze zbog uboda vjetra ili životinje. Rad faznog kvara uzrokovat će neuravnoteženu trofaznu struju motora, koja može oštetiti namotavanje u kratkom vremenu. Zaštitnik faznog kvara može nadzirati linijsku fazu u stvarnom vremenu i odmah se zatvoriti kada se otkrije kvar faze. Osim toga, u upravljačkom krugu treba instalirati zaštitnik zaostale struje kako bi se osigurala osobna sigurnost operatora pri dodirivanju opreme.

Analiza scenarija prilagodbe između motora niskog napona i motora visokog napona u industrijskim proizvodnim linijama

Razlika u prilagodljivosti između motora niskog napona i motora visokog napona u industrijskim proizvodnim linijama uglavnom je određena zahtjevima za napajanjem, uvjetima napajanja i radnim okruženjem proizvodne linije. U pogledu zahtjeva za napajanje, proizvodne linije srednje i male snage (poput elektroničkih komponentnih montažnih linija i malih linija za pakiranje hrane) pogodnije su za motore niskog napona: snaga jednog dijela opreme u takvim proizvodnim linijama uglavnom je ispod 50kW. Motori s niskim naponom mogu se izravno napajati bez opreme za transformaciju napona, što rezultira niskim troškovima ugradnje, fleksibilnim startnim stopom i prilagodljivošću čestim potrebama za podešavanjem proizvodne linije. Linije velike proizvodnje (poput čeličnih kotrljanja i velikih kemijskih reaktora) zahtijevaju motore visokog napona (nazivni napon od 6kV ili 10kV), jer imaju veću gustoću snage i mogu iznijeti veću snagu u manjem volumenu, izbjegavajući složeni ožičenje uzrokovano potrebom za višestrukim paralelnim motorima niskog napona zbog nedovoljne snage. U pogledu uvjeta napajanja, ako tvornica ima samo 380V sustav za napajanje s malim naponom i nema plan za transformaciju napajanja visokog napona, proizvodne linije srednje i male snage moraju dati prioritet motorima niskog napona; Ako je tvornica već opremljena visokonaponskim mrežama za napajanje, a proizvodna linija duže vrijeme radi u punom opterećenju, prednost energetske učinkovitosti motora visokog napona (niži gubitak motora visokog napona pod istom snagom) je očigledniji. U pogledu troškova održavanja, održavanje motora niskog napona u proizvodnim linijama je prikladnije. Otkrivanje grešaka i zamjena komponenti mogu se završiti tijekom kratkih isključivanja proizvodne linije bez utjecaja na ukupni napredak proizvodnje; Održavanje motora visokog napona zahtijeva profesionalni rad, a potreban je redoviti pregled performansi izolacije, što rezultira dugim ciklusom održavanja i visokim troškovima, što ih čini prikladnijim za proizvodne linije velike snage s kontinuiranim i stabilnim radom i visokim troškovima isključivanja.

Kontrola buke i dnevne metode održavanja motora niskog napona u opremi za kućanstvo

Prekomjerna buka motora niskog napona u opremi za kućanstvo (poput malih vodenih pumpi, odvlaživača i trkačkih staza) može utjecati na životno iskustvo. Znanstvena kontrola buke i svakodnevno održavanje mogu učinkovito poboljšati udobnost upotrebe i radni vijek motora. Kontrola buke trebala bi započeti s ugradnjom i strukturnom optimizacijom: tijekom ugradnje, između motora i baze opreme treba ugraditi amortizer (poput gumenog amortizera ili jastučića spužve) kako bi se smanjio prijenos vibracija kada motor radi i izbjegava buku uzrokovanu rezonancom školjke opreme; Ako je sam motor bučan, zvučni izolacijski pamuk može se omotati oko vanjske strane motora (treba odabrati materijal otporan na visoku temperaturu kako bi se izbjeglo da utječe na toplinsko rasipanje motora) kako bi se smanjio prijenos buke. Svakodnevno održavanje ključ je za smanjenje buke i grešaka: Podmazivanje ležaja motora treba provjeriti tjedno. Ako se čuje nenormalna buka kada se ležaj okreće, posebnu mast (poput masti na bazi litija) treba dodati pravovremeno. Količina masti trebala bi biti 1/2-2/3 unutarnjeg prostora ležaja; Previše ili premalo masti povećat će buku trenja. Rupe za raspršivanje topline motora i prašinu školjke trebaju se očistiti mjesečno. Akumulacija prašine će utjecati na rasipanje topline, što uzrokuje pregrijavanje motora i povećanje buke. Prije čišćenja, napajanje treba odsjeći, a za nježno čišćenje treba koristiti meku četku ili sušilo za kosu (način hladnog zraka). Blok terminala motora treba provjeriti kvartalno kako bi se osiguralo da se vijci zatežu kako bi se izbjegla nestabilna struja uzrokovana labavim ožičenjima, što stvara elektromagnetsku buku. Osim toga, motori kućanstava trebali bi izbjegavati dugoročnu operaciju punog opterećenja. Na primjer, male vodene pumpe ne bi trebale raditi kontinuirano više od 8 sati kako bi se spriječilo pregrijavanje i starenje motora, dodatno smanjujući rizik od buke i grešaka.

Strategije prevencije vlage i hrđe za motore niskog napona u vlažnom i vrućem okruženju

Vlažno i vruće okruženje kao što su radionice u kišnoj sezoni u južnoj Kini, podzemne garaže i radionice akvakulture skloni su uzrokuti da motori niskog napona dobivaju vlagu i hrđa, što utječe na performanse izolacije i radni vijek. Za osiguravanje stabilnog rada motora potrebne su višedimenzionalne mjere za prevenciju vlage i hrđe. U smislu vanjske zaštite, za motor treba ugraditi vodootpornu školjku ili zaštitni poklopac. Školjka bi trebala imati ventilacijske i toplinske disipacijske funkcije (poput vodootpornog poklopca s kapcima) kako bi se izbjeglo pregrijavanje motora uzrokovanog zatvorenim okruženjem; Kutija za spajanje motora trebala bi koristiti vodootporni brtveni gumeni prsten, a vodootporno ljepilo treba nanijeti na terminale nakon ožičenja kako bi se spriječilo da vlaga prodire u krug; Baza motora i nosač trebaju biti izrađeni od pocinčanih materijala ili nehrđajućeg čelika. Ako se radi o običnom nosaču od lijevanog željeza, boju protiv rušenja treba redovito nanositi (jednom u šest mjeseci) kako bi se izbjeglo naginjanje motora zbog hrđe. Za unutarnju prevenciju vlage, motorički namoti mogu se impregnirati izolacijskom bojom otpornom na vlagu kako bi se poboljšala izolacijska performansi namota i spriječili da se izolacijski otpor smanjuje zbog vlage, što može uzrokovati kratke spojeve; Za motore koji su dugo izvan službe, trebali bi ih uključiti i raditi 30 minuta redovito (svaka 2 tjedna) kako bi se uklonila unutarnja vlaga pomoću vlastitih toplina motora i održavanje namota suhim. Svakodnevno nadzor je i neophodno: otpornost na izolaciju motora treba testirati mjeračem otpornosti na izolaciju svaki tjedan.